LG ਕਿਸਮ ਵਰਟੀਕਲ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਪੰਪ
ਪਹਿਲਾਂ।ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੰਖੇਪ ਜਾਣਕਾਰੀ
ਡੀਸੀ ਸੀਰੀਜ਼ ਮਲਟੀਸਟੇਜ ਬਾਇਲਰ ਪੰਪ ਹਰੀਜੱਟਲ, ਸਿੰਗਲ ਚੂਸਣ ਮਲਟੀਸਟੇਜ, ਪੀਸਵਾਈਜ਼ ਸਿੰਗਲ-ਸਟੇਜ ਸੈਂਟਰਿਫਿਊਗਲ ਪੰਪ ਹੈ।ਇਸ ਵਿੱਚ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਸਥਿਰ ਸੰਚਾਲਨ, ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ, ਲੰਬੀ ਉਮਰ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਆਦਿ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਜਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭੌਤਿਕ ਅਤੇ ਰਸਾਇਣਕ ਗੁਣਾਂ ਵਾਲੇ ਹੋਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥਾਂ ਨੂੰ ਪਹੁੰਚਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਦੂਜਾ, ਉਤਪਾਦ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
1. ਐਡਵਾਂਸਡ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਮਾਡਲ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਸੀਮਾ.
2. ਬਾਇਲਰ ਪੰਪ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਸ਼ੋਰ ਹੈ।
3. ਸ਼ਾਫਟ ਸੀਲ ਨਰਮ ਪੈਕਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਭਰੋਸੇਯੋਗ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੈ.
ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡ:
ਸਮਰੱਥਾ Q:4.2—43.2m3/h
ਹੈੱਡ ਲਿਫਟ H:24–204m
ਸਪੀਡ n:1450–2900r/min
ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1. ਇਨਲੇਟ ਵਾਟਰ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ, ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ;
2. cavitation ਲੰਬੇ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਮਨਾਹੀ;
3. ਵੱਡੇ ਵਹਾਅ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪੰਪ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕਰੰਟ ਉੱਤੇ ਚੱਲਣ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ;
4. ਪੰਪ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਦੀ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹਾਲਤਾਂ ਦੀ ਸੀਮਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ;
5. ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਪੰਪ ਨੂੰ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
6. ਪੰਪ ਦੀ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਹਰ 500 ਘੰਟਿਆਂ ਬਾਅਦ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
7. ਪੰਪ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਯੂਨਿਟ ਦਾ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਧਦਾ ਹੈ।ਇਸ ਨੂੰ ਜਾਂਚ ਲਈ ਰੋਕਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ
1, ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਤਰਲ ਠੋਸ ਕਣਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਫ਼ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ;
2. ਸੁੱਕੀ ਪੀਹਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਖ਼ਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ;
3. ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਪੰਪ (ਮੋਟਰ) ਨੂੰ ਕਈ ਵਾਰ ਹਿਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਅਚਾਨਕ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਨਾਲ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸੀਲ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨਾ ਹੋਵੇ।
ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮਾਮਲੇ
ਪਹਿਲਾਂ।ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ
1. ਪੰਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਚੂਸਣ ਦੇ ਮੌਕਿਆਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਇਨਲੇਟ ਨੈਗੇਟਿਵ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਪਾਣੀ ਦੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਜਾਂ ਵੈਕਿਊਮ ਪੰਪ ਦੇ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਇਨਲੇਟ ਰੋਡ ਵੱਲ ਮੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਪਾਣੀ ਪੂਰੇ ਪੰਪ ਨਾਲ ਭਰ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ, ਇਨਲੇਟ ਪਾਈਪਲਾਈਨ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕੋਈ ਹਵਾ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਘਟਨਾ ਮੌਜੂਦ ਨਹੀਂ ਹੈ।
2. ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕਰੰਟ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਅਤੇ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਕਾਕ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
3. ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਈ ਵਾਰ ਘੁਮਾਓ ਅਤੇ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਪੰਪ ਵਿੱਚ ਇੰਪੈਲਰ ਅਤੇ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਨੂੰ ਛੂਹਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ।ਜੇਕਰ ਰੋਟਰ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਚਾਲੂ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਨੁਕਸ ਦਾ ਕਾਰਨ ਪਤਾ ਨਹੀਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦਾ।
4, ਟੈਸਟ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਮੋਟਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਪੰਪ 'ਤੇ ਤੀਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇਕਸਾਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਦਬਾਅ ਗੇਜ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.
5. ਜਦੋਂ ਰੋਟਰ ਆਮ ਕਾਰਵਾਈ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਊਟਲੇਟ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਲੋੜੀਂਦੀਆਂ ਕੰਮਕਾਜੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਓ।
ਦੂਜਾ।ਓਪਰੇਸ਼ਨ
1. ਜਦੋਂ ਪੰਪ ਚਾਲੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟ ਰੀਡਿੰਗ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿੱਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰਵਾਹ ਕਾਰਜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨੇਮਪਲੇਟ 'ਤੇ ਦਰਸਾਏ ਫਲੋ ਹੈੱਡ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੰਪ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ।
2. ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਮੋਟਰ ਮੌਜੂਦਾ ਮੁੱਲ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਕਰੰਟ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
3. ਪੰਪ ਦਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 75℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ 35℃ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਤਾਪਮਾਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
4. ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।
5. ਜੇਕਰ ਅਸਧਾਰਨ ਵਰਤਾਰਾ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਰੰਤ ਰੁਕੋ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਤਿੰਨ.ਪਾਰਕਿੰਗ
1. ਆਊਟਲੇਟ ਪਾਈਪ 'ਤੇ ਗੇਟ ਵਾਲਵ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਵੈਕਿਊਮ ਗੇਜ ਦੇ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
2. ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਰੋਕੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਮੈਨੋਮੀਟਰ ਕੁੱਕੜ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ।
3. ਜੇ ਸਰਦੀ ਦਾ ਮੌਸਮ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਪੰਪ ਵਿਚਲੇ ਤਰਲ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਅਤੇ ਤਰੇੜਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਕੱਢ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।